Casco integral Shoei X-Spirit 3 AERODYNE TC1

Descripción

Shoei X-Spirit 3 AERODYNE TC1

Con elmodelo X-Spirit 3 AERODYNE TC1, el cual pertenece a la serie X, Shoei se corona como unreferente en sector de cascos integrales de gama alta en circuitoen las máximas categorías de competición deportiva, ya que se utiliza en su desarrollo conocimientos técnicos y tecnología avanzada usada en MotoGP.

A destacar de este modelo

• Se trata de uncasco silencioso, aerodinámico y considerablemente estable, incluso a velocidades superiores a los 300 km/h. Esto lo consigue gracias a las diferentes pruebas a las que se ha sometido el casco en el túnel de viento, y al uso de una calota en AIM+ (compuesto de fibras orgánicas y multi-compuesto de fibra varias).
• Presenta unnuevo sistema de acolchado internoque se adapta perfectamente a una conducción deportiva, complementado con un control del sudor y mejora la respiración en situaciones duras de conducción gracias alnuevo sistema de ventilación.
• Este modelo ha sido rediseñado completamente para cumplir las exigencias más altas de los pilotos en circuito, ofreciendo nuevas características en calota, pantalla, acolchados interiores y elementos aerodinámicos.

Características técnicas del Shoei X-Spirit 3

Seguridad

• Calota exterior: está desarrollada en multifibra AIM+ (Advanced Integrated Matrix), la cual se compone de fibras de vidrio, orgánicas y de alto rendimiento, las cuales ofrecen una óptima distribución de la energía ante un impacto o caída del piloto.
• Calota interior: está fabricado con EPS de doble densidad de diferentes densidades que garantiza un alto grado de absorción de impactos, y mejora aún más la ventilación.
• Sistema decierre de Doble-D hebilla
• Sistema deseguridad E.Q.R.S.: (Emergency Quick Release System) este sistema permite en caso de accidente al personal sanitario extraer con facilidad las almohadillas laterales del piloto, evitando al máximo posibles lesiones en el área del cuello.

Visión y sistema de pantalla

• Dispone de una pantalla CWR-F consistema anti vaho Pinlock Evo, la cual ha sido diseñada para el correcto ajuste de las láminas Tear-Off (láminas utilizadas en competición para mantener la pantalla limpia en todo momento).
• Lapantalla CWR-Festá fabricada en policarbonato moldeado en 3D, con el objetivo demejorar la calidad óptica, y obtener una visión clara y natural, al mismo tiempo que ofrece un 99% de protección contra los rayos UV.
• Presenta unos pequeñosdeflectores en sus laterales,mejorando la estabilidad y reduciendo las vibracionesa altas velocidades.
• Incorpora una pequeña palanca de cierre que impide la apertura de la pantalla a altas velocidades.

Confort

• Rediseño completo del acolchado interior para adaptarse a la perfección a la cabeza del piloto, con elsistema 3D Full Support Inner. Se puede modificar tanto los acolchados centrales (3 tallas disponibles) como los laterales (4 tallas disponibles).
• Se han fabricado 4 tamaños diferentes de calota, paragarantizar un ajuste perfecto y un diseño compactopara cada talla de casco (XS-S, M, L, XL-XXL).
• Acolchados internos desmontables, lavables y reemplazables. Están desarrollados contecnología 3D Max-Dry System, lo que permiten unagran absorción de la humedad y secado.
• Canalizaciones de aire en los acolchados que ofrecen una ventilación frontal, y una refrigeración de las mejillas del motorista.
• Gracias a la tecnología utilizada permite a losacolchados interioresrotar hasta 4°desde su posición estándarmodificando la inclinación del casco, con el objetivo de mejorar el ángulo de visión del piloto (cuando este adopta una posición deportiva de conducción).

Diseño, ventilación y aerodinámica

• Dispone de6 entradas de aire regulables, dos en la zona frontal, dos en la parte superior, una en la mentonera y la otra entrada se encuentra en el propio acolchado. Y tiene6 salidas de aire en la parte posteriordel casco.
• Gracias a lasnumerosas pruebas realizadas en el túnel de vientose ha mejorado la aerodinámica del casco, mejorando el diseño del frontal del casco, así como incluyendo un spoiler en la barbillera y en la parte trasera con pequeños alerones, y así se reducir la carga en el cuello y mejorar la estabilidad.

Otras características

• Incluye Pinlock Evo
• Casco homologado según las regulaciones europeas ECE / ONU R22.05.